据海关统计，今年1-8月辽宁省企业共出口船舶6253艘，比去年同期（下同）增长11.4%；价值10.7亿美元，增长1.7倍。主要特点有：

   一、以加工贸易方式出口为主。1-8月，辽宁省企业以进料加工贸易方式出口船舶6128艘，价值10.5亿美元，分别增长12.3%和1.8倍，占全省船舶出口总量、值的比重分别为98%和98.1%。

   二、集装箱船、油船、散货船出口额占船舶出口总额的93.9%，娱乐或运动用船舶出口量占船舶出口总量的95.2%。1-8月，辽宁省出口机动集装箱船10艘，价值4.6亿美元，分别增长4倍和3.6倍；出口成品油船6艘，价值1.9亿美元，分别增长50%和66.3%；原油船5艘，价值2.6亿美元，分别增长1.5倍和2倍；出口机动散货船2艘，价值0.9亿美元，分别增长1倍和1.6倍；出口娱乐或运动用船舶5958艘，价值369万美元，分别增长10.1%和18.9%。

    三、大连市船舶出口占全省9成以上，新加坡是辽宁省船舶出口的最大市场，且对其出口额激增。1-8月，大连市共出口船舶6210艘，增长11.8%，占全省船舶出口总量的99.3%；价值9.7亿美元，增长1.7倍，占全省船舶出口总额的90.9%。新加坡是辽宁省船舶出口的最大市场，1-8月对其出口船舶26艘，价值8.7亿美元，分别增长1倍和9.5倍，对其出口额占全省船舶出口总额的81.3%。

    大连造船业的快速发展是辽宁省船舶出口迅猛增长的主要推动力。有数字显示，今年上半年，大连船舶制造产值160.2亿元，同比增长55.1%；增加值39.9亿元，同比增长52.5%；投资增长达到了175%。大连市计划2010年实现600万吨的造船能力，2020年实现1000万吨造船能力，将大连市建成国内最大、具有国际先进水平的船舶造修和海洋工程及配套生产基地。伴随着大连造船基地的崛起，辽宁省船舶出口也将获得持续快速的发展。